|  |
klimatauto.ru / Постановление
Постановление ФЭК РФ от 28.08.2002 № 56-э/5
"О рассмотрении разногласий, связанных с государственным регулированием тарифов на электрическую и тепловую энергию в Российской Федерации, между Федеральным государственным унитарным предприятием "Южно - Уральская железная дорога" и Региональной энергетической комиссией Челябинской области"
Официальная публикация в СМИ:
"Информационный бюллетень ФЭК РФ", № 17, 13.09.2002
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 28 августа 2002 г. № 56-э/5
О РАССМОТРЕНИИ РАЗНОГЛАСИЙ,
СВЯЗАННЫХ С ГОСУДАРСТВЕННЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ
ТАРИФОВ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ И ТЕПЛОВУЮ ЭНЕРГИЮ В РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ, МЕЖДУ ФЕДЕРАЛЬНЫМ ГОСУДАРСТВЕННЫМ УНИТАРНЫМ
ПРЕДПРИЯТИЕМ "ЮЖНО - УРАЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА"
И РЕГИОНАЛЬНОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ КОМИССИЕЙ
ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ
В соответствии с Положением о Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 1996 г. № 960, и Правилами рассмотрения Федеральной энергетической комиссией Российской Федерации разногласий, связанных с государственным регулированием тарифов на электрическую и тепловую энергию в Российской Федерации, и уплаты сбора за рассмотрение таких разногласий, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 сентября 1997 г. № 1174, на основании заявления Федерального государственного унитарного предприятия "Южно - Уральская железная дорога" (регистрационный номер ФЭК-4347-31 от 10.04.2002), рассмотрев разногласия, связанные с государственным регулированием тарифов между РЭК Челябинской области и ФГУП "Южно - Уральская железная дорога", Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:
отказать ФГУП "Южно - Уральская железная дорога" в удовлетворении заявления о разногласиях, связанных с государственным регулированием тарифов на электрическую и тепловую энергию в Российской Федерации.
И.о. Председателя Федеральной
энергетической комиссии
Российской Федерации
Ю.САХАРНОВ
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
